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产品简介
飞轮储能装置有三种工作状态,分别为充电,维持,放电;根据母线电压的高低飞轮自动响应处于何种工作状态,说明如下:
当直流侧母线电压抬高,电压值U>U2+a 时,处于飞轮储能装置充电,吸收电能的区域,并且充电的功率随母线电压的不断升高而增大。当直流侧母线电压拉低,电压值U<U2-a 时,处于飞轮装置释放电能区域,飞轮向直流侧母线提供功率支撑,功率随母线电压不断降低而增大。当直流侧母线电压值在飞轮设定的维持区域[U2-a, U2+a]波动时,飞轮处于备用状态,使其荷电状态SOC 值处于设定值,执行维持转速指令。
主要参数
◆ 飞轮转子:半径r:300mm,厚度h:30mm;
◆ 电动发电机:功率≥3kW,额定转速≥3000rpm;
◆ 变频器:≥4kW,输入电压三相380V;
◆ 速度传感器:反应时间≤0.5ms;
◆ 电控柜:输入220V,功率≥3kW;
◆ 制动器:制动转矩260N。
可完成实验内容
◎ 实验一:阻力对飞轮储能系统的影响
◎ 实验二:飞轮储能系统能量密度计算
◎ 实验三:飞轮储能系统的原理及系统构建
◎ 实验四:基于飞轮储能的电力调峰控制策略
◎ 实验五:不同质量和飞轮储能功率输入/输出特性曲线
◎ 实验六:不同转速飞轮储能功率输入/输出特性曲线
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服务热线
总 部:南京大学科技园区
研发中心:深圳市前深港合作区南山街道临海大道59号
生产基地:江苏省扬中市三茅街道三二线178号
联系电话:0511-88354218 88353868
联系手机:15950485588 18262556368
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联系邮箱:jsnjwcj@126.com
邮 编:212200
网 址:www.jswcj.cn
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